這次中海之行，李軼當然也不止是參加船塢登陸艦的論證這一件事情了，要知道中航商飛總部，也在中海。

這次李軼也順道就到商飛公司來，瞭解一下C909噴氣式支線客機的原型機試製情況，還有C919客機的詳細設計，進行技術方面的指導。

當然了，李軼還和商飛公司高層，一起對這次商飛公司參加株海航展的方案進行探討，這一屆株海航展，對商飛公司來說非常重要，因為它就是一個推銷C909支線客機和C919客機的最好平臺。

機會不容錯過，必須要做到完美，比如說全尺寸的艙段，模擬駕駛艙等等，都要準備好。

這次李軼自己的飛天航空科技和極飛通用飛機，也將亮相株海航展，所以可以想象，這一屆株海航展，將會與李軼前世的時候，大不一樣的。

要知道在那個時空，第四屆株航展，比較引人注目的機型，無非就是FC-1戰鬥機，FTC2000教練機，新舟六零渦槳支線客機，還有運八F400運輸機等，也有號稱國內第一款私人飛機的小鷹500飛機模型亮相。

這次可就不一樣了，中航商飛就不說了，C909和C919客機，都將轟動海內外，這是毫無疑問的。

就是李軼的極飛通用飛機，也將展示極飛150輕型私人飛機，並且在航展上進行飛行表演，另外天行者150輕型噴氣式公務機，也將以模型的形式參展。

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