聽到君士坦丁願意給安德羅斯公司以重點工廠的優待，也不願意取消木頭飛機的生產，安德羅斯知道君士坦丁生產飛機的態度堅決，因此不再堅持。

“王儲殿下，您一直非常關注的可以跨越壕溝，碾壓鐵絲網的裝甲拖拉機，我們也已經取得了突破”安德羅斯想君士坦丁邀請道。

君士坦丁聽到這一訊息，也很是振奮，其實相對於飛機來說，君士坦丁更重視的是坦克的研究。

自從1912年戰爭結束之後，希臘陸軍就一直在尋找可以跨越壕溝和鐵絲網的武器裝備，用以對付塹壕戰這種對於步兵來說十分血腥的戰術。

希臘陸軍在1912戰爭，以及1913年兩次巴爾幹戰爭期間，在進攻敵方部隊的陣地時，希臘陸軍中的各級軍官都注意到了這一戰爭模式強大的防禦能力。

歐洲大戰開始之後，現在法國北部的塹壕密佈，從法國東部一直延伸向大西洋，讓進攻的部隊苦不堪言，也讓希臘陸軍更加重視尋找攻克塹壕的方法。

一直以來，君士坦丁對於坦克的研究工作，給予研究人員的要求特別明確，只需要安裝一門炮塔和機槍，必須可以人力360旋轉炮塔，成員4-5人，可以跨越壕溝和鐵絲網。

什麼多炮塔神教，陸地巡洋艦等等奇怪的坦克設計思路，君士坦丁都直接予以摒棄了，也避免了浪費研究人員的精力。

並不特別追求防禦堅固和火力強大，最重要的就是穩定性高，不容易出現機械故障。

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