C818客機立項的狂喜還沒有過去，李雲鵬又得到了一個好訊息，那就是他提出的國產直升機發展規劃，得到了高層的大力讚揚和肯定，並且組織了大批的專家，準備進行論證，這次李雲鵬要出席論證會，並且要說服專家們，才可以讓規劃得以落實。

為此李雲鵬也做足了準備工作，畢竟這次論證會，那可是關係到中國直升機工業的未來。

直升機，作為一種特殊的飛機，它在軍事，民用領域都有不可替代的作用，因此李雲鵬現在必須要幫助中國航空工業，把先進的直升機技術應用到國產直升機當中，迅速的追上航空強國。

這首先要搞的就是直八，這是李雲鵬的建議，因為直八剛剛首飛成功，但是李雲鵬知道，直八的問題可不少，要想完全解決直八的問題，並且大批次生產，在他前世的時候，航空人可是用了十年以上的時間。

因為像直八這樣的十三噸級以上的直升機，全世界也只有一個巴掌數得過來的航空強國才能研製。

直八的研製，可以說也是全國大協作的，比如說幾十種材料，需要多個行業的單位分別研製，還有高校和科研院所，都要承擔一些研究課題的。

這次李雲鵬提出來的直八大改方案，可是直接飆升到了十八噸，這樣幾乎就非常接近CH47支努干重型運輸直升機了。

要知道重型直升機，那全世界也就只有兩個國家能夠研製，便是兩個超級的大國。

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