當企鵝微博上面南山汽車跟通通汽車合作的相關新聞還沒有下熱搜榜的時候，時間就已經進入到了2009年1月1日了。

而在這一天的凌晨，南山汽車就正式的公佈了12月份的銷量以及2008年全年的銷量。

月銷量突破15萬！

年銷量達到143萬！

不管是哪一個成績，都是前所未有的。

雖然肯定不是後無來者，但是如此重磅的新聞，自然是在很短時間內就衝上了企鵝微博的熱搜榜。

而被這條新聞擠下來的，還是南山汽車自己的新聞。

頗有一點本是同根生,相煎何太急的感覺。

“凌總，你們南山汽車實在是太厲害了，整個華夏汽車行業，完全就被你們給改寫了啊。”

雖然是元旦放假，但是企鵝微博裡頭一大幫人卻還是跟正常一樣上班。

像是這種初創的網際網路企業，什麼996都真的是奢侈品。

李世貴壓根就不知道自己什麼時候放過假。

當然了,企鵝微博飛速上漲的估值,以及未來將要上市的計劃，都讓大家的工作積極性變得無比高昂。

“這都是蕭總的功勞，以前有說錢老可以頂得上三個師，在我看來，我們蕭總在汽車行業，也能頂得過三家公司呢。”

凌夢雨這話，倒也不是完全在拍馬屁。

南山汽車如果不是有蕭輝，那麼說不定已經破產了呢。

哪來現在的風光場景？

像是南山汽車如今的局面，其他華夏的自主品牌，那是做夢都不敢那樣想的啊。

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