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第185章 中船

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華電的總經理方海生,剛剛考察了北風廠的北風—2重型燃氣輪機,就當場拍板,向北風廠訂購了20臺300兆瓦的燃氣輪機。

雖然北風—2的迴圈熱效率只有55.6%,但是價效比超高,比起通用電氣、西門子便宜了30%左右,加上是親兒子,如果現在不下訂單,北風廠沒有訂單,是沒有辦法發展起來的。

就算是55.6%的迴圈熱效率,加上溫差發電系統的加持提升,整體熱效率,仍然可以高達66%左右。

而其他四個發電集團的訂單也不小,加起來都達到了上百億之多,有錢的北風公司,自然加大了研發投資力度,他們計劃在2010~2015之間,投入150億,打造超一流的重型燃氣輪機。

就在方海生等人前腳剛走,中船重工的副總劉長虹,帶著中船的團隊,來到了冰城。

由於703所,本身就是中船屬下的研究所,他們對於這邊的研發進度自然一清二楚。

在北風—2重型燃氣輪機的原型機旁。

劉長虹和陳學東、董新城等人,正觀察著燃氣輪機的試執行。

“李經理,我們集團需要的船用重型燃氣輪機,希望你們可以立項,錢不是問題,經過集團管理層的研究討論,我們今年會給你們公司投資5億,另外預定10臺大驅的燃氣輪機。”

北風公司的總經理李彬,立馬答應下來:“沒問題,陳工本來就是研究這方面的,只是我們有一個小要求。”

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