除了金融投資部在金融領域的投資之外，專案投資部這幾年的投資也陸續進入回報期。

因此，架設未來投資公司還將在今後很長時間內，繼續從資金方面保持對整個體系的貢獻。

但隨著嘉華旗下專案的陸續完成，開始對外營業，以及藍海國際正式脫離架設未來投資公司的管理，成為一家獨立的國際化風投公司。

嘉華和藍海國際將與架設未來投資公司形成架設未來系的三大支柱，齊頭並進，他們是不會讓架設未來投資公司專美於前的。

在這種發展趨勢之下，架設未來投資公司在體系內的重要性將會有所下降，孫大海也就可以藉機將吳大偉抽出來，讓他負責籌備未來重要的專案——電動汽車專案。

其實，年初的時候，孫大海就有心讓朱麗花接替吳大偉的工作，從而使吳大偉就可以全心投入到新的發展領域。

然而按原定的計劃，吳大偉是第一副總，將分管架設未來系全部投資業務。而投資業務對於架設未來系的重要性，朱麗花自然是心知肚明。

不過，朱麗花一直認為自己年輕，而且是中途加入的架設未來系，既非公司元老，又算不上是孫大海的嫡系，所以對於升職到高位心中有所顧忌。。

因此，她幾經考慮，最後還是以籌備藍海國際轉型風投公司為由，婉拒了升任副總、並分管投資業務的提議。

孫大海尊重她的想法，準備等集團化重組之後，在安排各自的職責。

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