如果說這邊以匯眾阿爾法為代表的先進科技如火如荼，前景一片光明的話，那麼另一邊，前幾年被資本捧上風口浪尖，堪稱近幾年風投圈最火的共享經濟，近來卻開始徘徊在泡沫破裂的邊緣。

提到共享經濟，首當其衝的，便是被譽為共享經濟代表的共享單車。

前兩年共享單車風投正盛的時候，業內對其吹捧無數，甚至就連官方媒體，都下場吹捧其為可以與移動支付並駕齊驅的新時代四大發明之一。

可是這一切，從去年開始，悄然發生了變化。

在方哲的蝴蝶效應下，今生的共享經濟和共享單車要比前世誕生的更早。

從2013年底的略有苗頭，到2014年金沙江，經緯中國，眾贏資本，匯眾，阿里巴巴等知名風投基金和網際網路巨頭的先後入場，整個共享經濟行業，共享單車創業公司，得到了揠苗助長般的快速擴張。

僅以共享單車現如今的兩大代表ofo和摩拜單車為例，2013年底的時候，剛剛起步的兩家公司還只是在校園裡或者幾個街區小打小鬧，如今兩家公司的單車已經遍佈全國和全球許多地方。

甚至就連前段時間方哲出訪非洲，都在聯合國非洲總部見到了摩拜單車，可見這兩家公司的市場擴張速度有多快。

而與市場擴張速度相對應的，是這兩家公司瘋狂成長的估值。

2014年初，眾贏資本剛開始參與ofo的Pre-A輪融資時，ofo的估值還只有4000萬人民幣，及至2014年下半年到2015年上半年，短短一年時間裡，ofo便先後完成了A，A+，B，B+，C等5輪融資。

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