在航空史上，現代空戰的模式在航空技術越來越先進後也正在積極的生改變。

一二戰時期，空戰的模式主要是近距離格鬥，這個距離往往是數百米以內，主要武器也是機載機槍或航炮。而在二戰結束後，隨著空空導彈技術的展，航炮的作用已經逐漸被各種初級空空導彈所代替。

在8o年代，英國和阿根廷之間爆的馬島戰爭之間的空戰，雙方戰鬥機交戰損失中，全部都是在近距離格鬥中用格鬥導彈擊落的，也就是多在8千米以內的距離內雙方戰鬥機展開格鬥空戰解決對手。而在海灣戰爭時期，交戰雙方之間爆的空戰中，次出現了中距空空導彈擊落敵機的例項，而且在整個戰爭時期，用中距導彈擊落飛機的數目要過格鬥彈擊落飛機的數目。也正是在這個時期起，現代空戰進入了視距打擊時期。

視距打擊，顧名思義，就是在飛行員的視線外，透過雷達和紅外等引導射中距空空導彈擊落地方飛機。一般來說，人的視線極限是8千米，8千米外的地方人的肉眼已經看不清，所憑靠的就是各種技術的支援作戰。

然而，在目前這個時間段，世界各國空軍主力機種都還是在三代機的情況下，視距打擊還只是一個不太成熟的作戰模式。即使以現代眾多的‘視距導彈’為例，不難現在實際作戰中，許多導彈遠遠不能滿足於在任意導彈射程內對地方飛機進行攻擊。

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