王小飛曾經受過刺激，稱得上半個瘋子，說話也時常顛三倒四，不過頭腦卻是十分的精明清醒。偶爾裝瘋賣傻未嘗不是一件好事，大智若愚，這是一種睿智的表現。張小龍與他相處一段時間也對其有所瞭解，今天王小飛陪他練車，雖然王小飛是坐副駕駛室上，剛開始他還有些擔心，仔細的觀察著張小龍的操作，後來現張小龍沒有犯常識性的錯誤，他索性就係上安全帶盤著雙腿睡覺了。任由張小龍一個人去搗騰。只是嘴巴說上一句：“我命交給你了，好好練，注意估計路面，開不動了就叫

我。”

清晨六點剛過的城市道路上車本來就少，張小龍見他睡覺正合心意，少了一個人嘮叨，所有操作全憑他自己做主，不過他知道自己剛剛上手倒也不敢任意妄為，還是十分謹慎的摸索著車的效能提高行車技術。筆直的蒼山路全長三千餘米，城市沿海公路更是少有車輛，東到海東魚村一個來回就是三十幾公里，十分寬敞乾淨，張小龍駕駛著轟鳴聲極大的改裝比亞迪Fo先在城市中轉了幾圈，從起初的三檔駕駛慢慢推到了四檔，度漸快下感覺能夠掌控後又推進了五檔，這個時候的度至少得保持在六十，隨著時間推移城市中上班的人流和車輛逐漸多了起來，這時他才把車駛入了海東公路，沿著洱海朝機場路徑直前往海東鎮漁村。

王小飛睡得迷糊，顯然他也沒敢真正的熟睡，偶爾睜開眼睛看看前方，現張小龍把車駛離城區開進了快車道後也沒阻止，因為他知道每個初學者都較為心急，能在城市中以三四十碼度磨上一天的人世上找不出來，幾乎大都數人到了車上一旦脫離了師傅限制就一個勁的把油門當做剎車去踩，往往出事的也是這種人。王小飛看到張小龍把車開到了七十碼，頭腦清醒動作麻利的還時不時瞄著後視鏡，不由暗暗點頭稱讚著張小龍的接受能力和適應能力。看下錶已經是九點半了，三個多小時下來，張小龍的精神已經到了一個亢奮狀態，這個時候往往都會失去理智去一再挑戰極限，現度正在逐漸的加快時，王小飛果斷阻止了他。

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