三天時間一晃而過，在地球日六月二十三日上午十一時，蕭江已經與新來的破冰車駕駛員交接完畢，他揹著個揹包便站在空港的視窗看著外面出神，不一會一艘二十五米長的小型探測飛船緩緩降落到空港碼頭，連線口接入登陸艙門後，蕭江便大步走向這艘飛船。

在這個時代飛船分為不少型別，戰鬥用飛船、貨運飛船、探測飛船、私人飛船各種型別都有不少區別；

戰鬥用飛船因為得到了開普勒人的技術，太空總署與地球三大聯邦組織都開發出了不同樣式但是威力巨大的戰艦，不過由於武器系統所需能量極大，戰鬥用飛船的個頭最大都沒有超過三百五十米；

相比之下貨運飛船動輒一兩千米，因為貨運飛船隻需要加裝護盾和引擎推動能量，消耗低出了十幾倍，私人飛船同樣如此，不過卻被要求不得超過一百米長度。

與這些飛船相比，探測飛船上安裝著各種外掛探測裝置，是一種情報收集飛船，二十五米這種小型飛船更是普遍，因為這樣尺寸的飛船速度會很快，可避免別人追擊攔截，大型的探測飛船那是戰爭中才使用的，周圍還有戰艦保護，安全性更可靠一點。

停靠在空港的這艘探測飛船是開普勒人的麗雅莎-3型小型探測飛船，上面的許多技術地球科學家研究了幾百年還沒有研究透徹，不過對其功用大部分人倒是都清楚。

麗雅莎-3型飛行速度最高可達零點九倍光速，電磁護盾可抗高能鐳射炮多次轟擊，也能抵抗多次物理高爆彈的衝擊，護盾由統一反應堆提供能源，如果不是必要，探測飛船寧願選擇逃離也不會去承受攻擊的。

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