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第二章 消失的萊格賽650

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時間回到公元二零一七年五月五日。

今天中海的天氣不錯,非常適合各種航空器的飛行。當然今天的普東機場,也跟平時不太一樣,因為今天普東機場將要迎來中國首架具有劃時代意義的大客機C919首次試飛!

當然,對於參與了C919客機設計研製工作的林鵬來說,今天也是一個很特殊的日子,因為今天不僅僅是C919客機迎來首飛的日子,同時也是他的生日。

就是這麼巧,林鵬覺得自己很幸運,也很幸福,不僅僅參與了C919客機的設計研製工作,更要在今天親眼見證它騰空而起,C919客機的意義重大,它將打破波音空客在幹線客機市場的壟斷!

特別是對於中國來說,大飛機夢是一代又一代航空人的追求,曾經在八十年代,運十客機差一點就能夠實現中國人的大飛機夢了,可惜因為種種原因,最後不得不下馬。

如今,C919又來了,它與當年的運十可不一樣!畢竟當年的運十客機,還主要是仿照了波音707客機設計的,但是C919就完全是中國航空人自行設計出來的產品!

從二零零八年C919客機專案啟動,到今天進行首飛,九年的時間過去了!林鵬也從一個毛頭小子,變成了一箇中年大叔,正是透過參與C919客機的設計研製工作,他成長起來了,如今已經是所裡的主任設計師了。

所以在林鵬心目中,這一架C919客機,就像是一個孩子似的,從他呱呱墜地,到今天要參加高考了,這一路的艱辛只有他們這些航空人最清楚。曾經運十客機,就在高考成功後,夭折了。

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