“首款打車軟體上線。”

“惠民便民，這是一款屬於全民的便捷軟體……”

“滴滴打車，方便你我他。”

“註冊有禮，下載滴滴打車，可獲得五元交通補貼……”

“人民日報點讚的惠民軟體。”

“……”

八月六號。

滴滴打車上線第二天，網路上，就出現許多相關報道，最引人矚目的報道，便是大唐官方喉舌人民日報的讚美，滴滴打車真的做到了惠及兩邊，不僅節省了乘客等車時間，還節省了司機的時間。

司機們，把人送到目的地，無需和以前一樣，開著空車跑，只需要開啟滴滴打車司機端，就能接附近的單子，省油省時又賺錢。

乘客們，再也不用和以前一樣，站在街頭苦等計程車。

他們只需要計算好時間，出門前下單，下樓就能看見車，或許需要等幾分鐘，但總比以前不知道要等什麼時候好多了。

所以，滴滴打車上線一天，就贏得全民愛戴，以及一些人的眼紅。

因為一天時間……

滴滴打車官網顯示的下載量，便已經突破了兩千萬，儘管有不少下載滴滴打車軟體的人，不在開通滴滴打車業務的七座城市。

但他們相信，隨著滴滴打車的火爆，未釋出網路約車經營許可證一二線城市，都會主動找上龍躍科技公司，邀請滴滴打車入駐。

故而，有很多異地年輕人，選擇下載滴滴打車，提前熟悉一下。

接下來一段時間。

王文龍放棄音樂、放棄電影，專心搞起了商業。

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