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第二章 十號工程

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作為業內人士,李雲鵬可是很清楚的,空氣動力研究中心建在了大西南的大山深處,現在肯定是很偏僻的,直到城市大開發之後,條件才慢慢的變得好起來。

可以說空氣動力研究中心,那就相當於蘇聯的中央流體力學研究院吶,國內幾乎所有的飛機、火箭、飛船等飛行器都在這個中心進行試驗和研究。

不過好處也有,那便是李雲鵬的家鄉也離著那裡不遠,也就三百公里左右,這樣回家也省些路費了。m.81book.com

雖然說以後不能在繁華的大都市生活了,不僅工資待遇要低了很多,各方面的條件也要差,好處便是不用揹負鉅額的房貸了,畢竟四線小城市嘛,房價低了十倍,到時候全款買一套也很輕鬆。

等到了空氣動力研究中心,那倒是可以參與到很多重點型號的研製工作當中了,比如說現在的十號工程,那是相當的重要。

十號工程其實從一九八三年開始,就在空氣動力研究中心吹風了,在這裡進行的是高速風洞試驗,低速試驗則是在哈城進行的,那裡是航空工業的空氣動力研究所。

而殲十戰鬥機的正式立項,便是在李雲鵬重生的這個月,可以說是非常的巧合了,這個月是挑戰者號太空梭失事的一個月,也是十號工程正式立項的一個月。

對於中國海空軍來說,殲十戰鬥機真的太重要了,因為它是第一個自主研製的第三代戰鬥機型號,可以說承載著無數的航空人的夢想。

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