迪迪安得了鐵路局的基本規則和報價，趕緊去辦手續，繳納安全風險押金，籌劃車輛事宜。

同時得知，原來允許自己造車！

但問過鐵匠知道特麼是個天坑。

不說其他的，就那圓咕隆冬的鐵輪子，問過的鐵匠就沒有一個敢保證能做出來上鐵路的。

最後還是找到了鐵路局指定廠家，鳳凰城雙石機械廠。

手下諮詢回報後，決定分兩地造車。

迪迪安小時候並不在紅石這個荒僻地方，見過些東西，他知道馬車、牛車要運客，收費和豪華程度正相關。

然而機械廠非常詭異，他們現在根本不做定製，總採購量不到一百的東西看都不正眼看。

按照這個要求，迪迪安要買的車也不合格，好在他的車也得合鐵路局標準，不需要另外開模。

可以做，但不能造豪華車廂。

商量了幾輪，可以買車架，車廂自己往上面折騰就行。

也不便宜，現在最長的車架是14米，包含輪子、前後車鉤、承託車廂的鋼框架在內，一個車架3850元，當王庭樹上一套挺好的房子，一般人還真受不了。

可算過自營車輛的收益後，就會覺得這個價錢才正常。

下了車廂架、車頭的訂單，回到紅石城時，發現不得了的情況。

趕緊從看熱鬧的人裡找到相熟大戶的管家詢問。

“回迪迪安老爺的話，衛戍部隊過來好像是出去剿匪的。”

“剿匪要這麼大陣仗嗎？”

車站外穿著明晃晃胸甲，拿著長條形的不知道啥玩意的人，少說得有一千。

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