貝海洋有了一個嶄新的開始。

但他沒有把自己的喜悅告訴任何人，因為他就總覺得這一切太不真實，彷佛是個肥皂泡，隨時隨地就會破碎似的。

受迫切的心情影響，他沒有立刻回家，而是來到了飛行指導組，一為感謝各位考官的公正態度，二為查閱一些有關這趟航班的飛行資料，在家裡的電腦上他可查不到這些東西，這都是一個航空公司最寶貴的資源。

龐立德不在，聽說又開始繼續飛了，也是老當益壯；和其他的老教官一番暢談中，貝海洋發現他們對他來飛255航班也很驚訝？

看來，不是龐立德在其中使勁，這也符合事實；老龐雖然資格很老，但畢竟地位擺在那裡，在這件事上的影響力有限，應該是更高的層次。

也不想那麼多了，他決定把精神放在正事上，以前沒有機會他才有點怨天尤人，現在機會來了，別再真的飛出點事故，那可就丟人丟大發了。

東海至東京，可以說是龍航最繁忙的航線，一天兩班，上下午各一班。其實在華國，飛島國的航班可遠不止龍航這兩班，上航也有，南航也有，基本上是個航空公司都有！

再加上島國航空公司往華國飛的，在兩國之間一天數十駕航班都是稀鬆平常，遇到特殊的節假日還會增加航班，也就體現出了這兩個東亞主要國家之間的緊密聯絡！

經濟體量都排在世界前三位，自然而然的官方商業民間聯絡就異常的緊密，人種相同，文化背景類似，也沒有去到歐美國家的那種老外的感覺。

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