對於演講開會這類事情，羅佳現在也算輕車熟路了。

他一副很輕鬆的樣子走上臺，說了些歡迎致辭這類的客套話。

隨即他話鋒一轉，“我想先請各大汽車企業的專家們，上臺為我們介紹一下，目前各位正在使用的電控系統。”

於是，各大車廠的技術團隊，紛紛上臺發言。

某車廠的電氣工程師得意的宣佈，他們現在用的電控系統，來自霓虹電裝，是電裝公司專門為他們廠設計的，效能如何牛叉，動態管理範圍達到了多少寬幅，耐久度達到了何種標準等等。

另外還有車廠用大陸公司的產品，博世公司的產品，或者用飛思卡爾的，東芝的。

國產廠家生產的電控系統，也不是沒人用，但工程師們紛紛表示，國產電控主要是用在低檔車型，以降低成本。

歐陽老爺子聽完他們的發言，皺起眉毛。

他不是不知道目前電控行業的現狀，但聽到國內汽車企業，在他對面報出那麼多國外廠家，還是很令人感到有些絕望。

電裝，大陸，博世，汽車零部件三巨頭自然無比強大，但沒想到連明電舍，UQM，也已經打入各大車企供應鏈了。

在國內車廠使用的電控系統中，竟然出現了境外廠家百花齊放的精彩場面，這可真是讓人哭笑不得的結果。

等各大汽車廠的發言結束，羅佳剛一上臺，直接就毫不客氣的指出，“其實吧，未必是霓虹電裝多麼重視，多麼渴望為各位服務，而是因為電裝公司的大股東是豐田，各位和豐田合作了那麼多年，幫豐田賺了那麼多錢，不看僧面，也要看佛面啊。”

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