別人以為他是資本家，荊小強其實哪裡瞧得上這點小產業了。

更別提這裡的汽車廠那點業績，兩年下來投產後，才勉強達到年產兩萬輛的規模，和hk那邊幾條線分別都在二三十萬輛的高速運轉根本沒法比。

就這已經是本地很值得炫耀的重點保障業績了。

朱迪則若有所思的跟著從北到南的考察了整個非洲，對南非獲得了各族平等感到由衷高興。

荊小強目光復雜的不知道該怎麼給她解釋，這事兒真不是這麼簡單。

可各自價值觀在這上面的分歧已經很大，還不如瑪索姐姐那樣永遠不觸碰這些敏感的zz議題。

接下來順著走南美。

阿根庭不去了。

只到巴西，只到亞馬遜熱帶雨林的州府，硬生生的把整個南美的歌迷、擁躉朝著這邊吸引。

也就讓整個南美都知道，羅伯特花二十億美元買下了熱帶雨林深處的一大片原始叢林，將會對這裡進行環保發展。

陳薇羽從春節之後，就帶著浩浩蕩蕩的“hk”團隊，她在花旗的專業設計團隊，用那架專門負責每週港美之間長途通勤的727專機抵達。

去年按照她的設計規劃，首先對原有小鎮簡易機場不惜重金的進行擴建，南非那邊擴建完畢的大嚶專業公司，馬上轉戰南美。

其實這活兒陸二哥的公司也絕對能幹，這是他的老本行。

可顯然這種帶有明顯擴張痕跡的大基建活兒，就不要去觸動cia的神經了。

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