第六十章將變法進行到底

周夢臣給張居正留下的國庫是非常充盈的，存銀大概有五千萬兩上下。

但是周夢臣給張居正留下了兩樣大工，一樣是黃河的大工，每年花錢如流水。一樣就是鐵路工程，也花錢不少。

而張居正一開始就對這兩項完全繼承。甚至更加激進的推廣鐵路。

如果說周夢臣僅僅提出一個兩京鐵路計劃。已經因為用兵所需的。蘭州嘉峪關鐵路，還有治河的配套設施，徐州入海鐵路。這幾條鐵路之外，並沒有別的什麼了。

而張居正一開始，就是對驛站的改革。並重新規劃驛路，將驛路改為鐵路。要知道大明驛路數萬裡，可以說後世很大一部分公路都是根據古代的道路修建的。

這是一相當密集的鐵路網計劃。如果真修城了。大明的鐵路總里程數，一下子超過民國時代。畢竟民國時代根本沒有多少鐵路可言。

周夢臣說道：“這花錢也太厲害了吧。”

張居正滿臉堅定地說道：“朝廷做事，本來就該問，這是不是有利於天下，既然是，就努力去做，就好像周兄敲定黃河的大工一般，而今十幾年了，連三分之一都沒有修好，花錢也有近兩千萬兩了。但是能放棄嗎？不能。為了河南，山東，兩淮的百姓，砸鍋賣鐵也要修下去。而且我也發現了，鐵路執行好了，也是可以賺錢的。為何不加大腳步？而且朝廷佔據主線，士紳可以修支線，也是我的一個籌碼。”

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